수력 원판 브레이크와 트위터 T900 탄소 섬유 주행용 자전거 자갈 탄소 자전거
브랜드 | 트위터 / OEM | 모델 / 이름 | 높은 탄소 섬유 율, 에어로-레이싱, 내부 케이블, 해설 또는 매트, UV 레이저 전사지 |
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적용 가능한 휠 사이즈 | 700C*25C | 프레임 크기 | 45 센티미터 / 48 센티미터 / 51 센티미터 / 54 센티미터 |
드레일러 수단 | SRAM APEX-11S (하이드라 디스크 핸들) | 브레이크 | SRAM APEX hydr+PRO 부유물 디스크 160/160 |
색 | 빨간 / 주황색 / 노란색 / 파랑 / 다르크그레이 / 시멘트그레이 / 은 / 블랙레드 / 화이트리드 / 화이트블랙, 홀로그래프 색 (검은 빨간색 /) | ||
하이 라이트 | 유압 브레이크 탄소 섬유 주행용 자전거,트위터 45 센티미터 탄소 섬유 주행용 자전거,T900 그라벨 탄소 자전거 |
수력 원판 브레이크와 2022년 뜨거운 판매량 자갈 탄소 자전거 T900 탄소섬유 자갈 자전거
탄소 섬유는 지난 10년 동안 첨단 물질로서 자전거에서 사용되었습니다. 엄밀히 말하면, 탄소 섬유는 계약되고 짠 후 에폭시 수지로 강화되는 단순한 탄분 그러나 탄분의 혼합이 아닙니다. 탄소 섬유의 초창기에, 사용된 에폭시 수지는 기술적인 이유로 인해 태양에서 분해되기 조차 할 것입니다. 기술의 향상과 함께, 이 우수한 소재의 결점은 점진적으로 넘어서고 있습니다. 예를 들면, 트위터 오토바이 프레임은 우수한 16K 탄소 섬유를 사용합니다. 이 탄소 섬유의 강도는 심지어 강의 그것을 초과하고 그것이 평생 보증을 가지고 있습니다.
세부 사양
프레임 | 높은 탄소 섬유 율, 에어로-레이싱, 내부 케이블, 해설 또는 매트, UV 레이저 전사지 |
한델바르는 집니다 | TW, 높은 탄소 섬유 율, 통합된 Handlebar&Stem(420*90mm),UV 엠보싱 물 전사지, 가득 찬 내부 케이블 |
포크 | 높은 탄소 섬유 율, 700C, UV 레이저 전사지 |
헤드 세트 | 밀폐형 베어링 52*52mm과 TW Alu 불순물 CNC |
드레일러 수단 | SRAM APEX-11S (하이드라 디스크 핸들) |
전방 변속장치 | 어떤 것 |
후면 다단 변속 기어 | SRAM APEX 긴 새장 |
크랭크셋 | SRAM APEX 42T |
카세트 | SUGEK-11S, 11-42T |
브레이크 | SRAM APEX hydr+PRO 부유물 디스크 160/160 |
허브 | RS, Alu alloy,4-sealed 태도, Slotted,F24*R24 holes,Disc&thru-axle 12×F100 R142 |
림 | RS, Alu 불순물 AL7005, 중벽, Matte,W19×H38mm×700C |
타이어 | 700*38C세 NNOVA는 검어집니다 |
차이 시야 각도로 나타나는 것 :
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>1.트위터 자전거 공장은 롱후아 센즈헨에서 위치하고 그것은 설계와 개발, 생산에 주력하는 기업이고 직원들 100명 이상과 공장의 5000 이상 평방미터를 가지고 있는 중간에서 높은 범위 자전거를 위한 판매입니다.
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