고도 52cm 탄소 도로 자전거 구조, TWITTER 천둥 Frameset 700x25C 바퀴 크기

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x브랜드 | 트위터/OEM | 모델명 | THUNDER-디스크 |
---|---|---|---|
프레임 크기(높이) | 46cm / 48cm / 50cm / 52cm / 54cm | 적용 휠 사이즈 | 700*25C |
재료 | SNIPER2.0-C, 고탄성 탄소 섬유, XC, EPS | BB | BB86*46mm, 눌러짐 |
색 | 빨강/황색/파랑/주황/시멘트회색/실버/검정/검정빨강/백색빨강 | 끝 | 매트/광택 있는 |
강조하다 | 트위터 천둥 탄소 도로 자전거 프레임,52cm 탄소 도로 자전거 프레임,700x25C 트위터 천둥 프레임 세트 |
탄소 섬유 도로 자전거 프레임셋 쓰루액슬 디스크 브레이크 TWITTER Thunder Frame
탄소 섬유 제품에 EPS 기술을 사용하면 다음과 같은 이점이 있습니다.
1. 견고한 탄소 섬유 케이싱을 사용하여 프레임을 내구성 있고 견고하며 무게가 가볍습니다.
2. 무게 대비 강도가 좋고 강도 및 충격 흡수 특성이있어 프레임에 효과적입니다.
3. 프레임 내부의 과도한 응력 집중을 줄입니다.
4. 프레임 내층의 라미네이트와 조인트 사이의 안정화 및 평활도.
5. 완성된 프레임은 밝고 매끄러운 외관을 가지고 있습니다.
6. 완성 된 프레임에는 높은 경도, 좋은 인성, 좋은 강도 및 좋은 접착력이 있습니다.
7. 프레임의 완제품은 수명이 길고 품질이 안정적입니다.
탄소 도로 자전거 프레임 기능:
재료의 주요 이점은 주어진 강성에서 탄소 섬유가 알루미늄, 강철 또는 티타늄보다 훨씬 가볍다는 것입니다.이 낮은 밀도는 또한 탄소 프레임이 도로 진동을 전달하는 것보다 더 잘 흡수하여 보다 편안한 승차감을 제공한다는 것을 의미합니다.
트위터 썬더 카본 로드 바이크 프레임 사양:
모델명 | 썬더 디스크 카본 로드 프레임+포크+시트 포스트+헤드셋+레버 |
크기(높이) | 46cm / 48cm / 50cm / 52cm / 54cm |
재료 | 고탄성 탄소섬유(T800) |
적용 휠 크기 | 700*25C |
비비 | BB86*46 프레스 |
헤드 튜브 | 52*52&커버 |
쓰루 액슬 | F12*100_R12*142mm |
데칼 | UV 레이저 다채로운 데칼 |
프로세스 | 에어로 디자인, EPS, 내부 케이블, 광택, UV 레이저 컬러풀 데칼 |
무게 | 프레임 1.13KG, 포크 0.37KG, 시트 포스트 0.25KG |
색상 | 레드/블랙실버/블루/오렌지/시멘트그레이/실버/블랙/블랙레드/화이트레드 |
TWITTER 튜너 카본 로드 바이크 프레임, 디테일을 보여줍니다.
EPS 기술이 적용된 도로 자전거 프레임
프레임의 크기
크기 | NS | NS | 씨 | NS | 이자형 | NS | NS | 시간 | NS | 제이 | 케이 | 엘 | 미디엄 |
mm | mm | mm | mm | ° | ° | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
XS | 460 | 525 | 370 | 405 | 75.5 | 71 | 72 | 95 | 45 | 141 | 568 | 962 | 270 |
NS | 480 | 535 | 374 | 405 | 74.5 | 71.5 | 72 | 110 | 45 | 149 | 569 | 963 | 270 |
미디엄 | 500 | 545 | 379 | 405 | 74.5 | 72 | 72 | 115 | 45 | 154 | 575 | 970 | 270 |
엘 | 520 | 555 | 383 | 405 | 74 | 72.5 | 72 | 130 | 45 | 161 | 580 | 974 | 270 |
특대 | 540 | 565 | 389 | 405 | 74 | 73 | 72 | 145 | 45 | 167 | 587 | 985 | 270 |
UV 레이저 컬러풀한 데칼이 있는 카본 로드 바이크 프레임
Carbon Road 자전거 프레임을 위한 다른 Viewing Angel.
TWITTER 도로 자전거 프레임의 색상 THUNDER-D
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A: 네.하나의 컨테이너에 다른 모델을 혼합할 수 있습니다.
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