모든 제품
담당자 :
Sales Manager
전화 번호 :
13631610270
디스크 브레이크가 있는 THUNDER 디스크 50cm Hieght 탄소 도로 자전거 프레임
| 원래 장소 | 센즈헨 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | |
| 인증 | CE, RoHS, REACH,ISO9001 |
| 모델 번호 | THUNDER-디스크 |
| 최소 주문 수량 | 1PC |
| 가격 | Negotiable |
| 포장 세부 사항 | 1. 거품 플라스틱 포장, 외부 포장 판지. 2. 크기: 판지 당 105cm*50cm*25cm.two 프레임. |
| 배달 시간 | 7-15 작업 일 |
| 지불 조건 | 전신환 |
| 공급 능력 | 달 당 30000pc |
제품 상세 정보
| 상품 이름 | 탄소 도로 자전거 프레임 | 모델명 | THUNDER-디스크 |
|---|---|---|---|
| 프레임 크기(높이) | 46cm / 48cm / 50cm / 52cm / 54cm | 적용 휠 사이즈 | 700*25C |
| 재료 | SNIPER2.0-C, 고탄성 탄소 섬유, XC, EPS | BB | BB86*46mm, 눌러짐 |
| 색 | 빨강/황색/파랑/주황/시멘트회색/실버/검정/검정빨강/백색빨강 | 끝 | 매트/광택 있는 |
| 하이 라이트 | 50cm 탄소 도로 자전거 프레임,THUNDER 디스크 탄소 도로 자전거 프레임,50cm 탄소 디스크 프레임 세트 |
||
제품 설명
TWITTER 탄소 섬유 자전거 프레임 도로 700C 디스크 브레이크 XS ~ XL 사이즈
탄소 도로 자전거 프레임 기능:
재료의 주요 이점은 주어진 강성에서 탄소 섬유가 알루미늄, 강철 또는 티타늄보다 훨씬 가볍다는 것입니다.이 낮은 밀도는 탄소 프레임이 도로 진동을 전달하는 것보다 더 잘 흡수하여 보다 편안한 승차감을 제공한다는 것을 의미합니다.
TWITTER 로드바이크의 컴팩트한 디자인
과학은 단순해 보입니다. 작은 삼각형이 더 단단하고 강한 자전거를 만듭니다.이러한 지식을 바탕으로 TWITTER는 탑튜브가 헤드튜브에서 아래로 기울어지는 것을 기본적으로 보고 프레임의 전면 및 후면 삼각형을 더 작게 만드는 Compact Road Design을 개발했습니다.천재.
TWITTER 탄소 섬유 자전거 프레임의 내구성
많은 라이더들은 값비싼 카본 프레임이 손상되는 것을 두려워합니다.탄소 섬유의 무게 대 강도 비율은 강철보다 높습니다.이것이 항공 우주 산업 및 모터 스포츠에서 널리 사용되는 이유입니다.탄소는 피로 수명이 무한하지만 큰 충돌을 겪을 때와 같이 직접적인 충격으로 인한 손상에도 취약합니다.
트위터 썬더 카본 로드 바이크 프레임 사양:
| 모델명 | 썬더 디스크 카본 로드 프레임+포크+시트 포스트+헤드셋+레버 |
| 크기(높이) | 46cm / 48cm / 50cm / 52cm / 54cm |
| 재료 | 고탄성 탄소섬유(T800) |
| 적용 휠 크기 | 700*25C |
| 비비 | BB86*46 프레스 |
| 헤드 튜브 | 52*52&커버 |
| 쓰루 액슬 | F12*100_R12*142mm |
| 데칼 | UV 레이저 다채로운 데칼 |
| 프로세스 | 에어로 디자인, EPS, 내부 케이블, 광택, UV 레이저 컬러풀 데칼 |
| 무게 | 프레임 1.13KG, 포크 0.37KG, 시트 포스트 0.25KG |
| 색상 | 레드/블랙실버/블루/오렌지/시멘트그레이/실버/블랙/블랙레드/화이트레드 |
TWITTER 튜너 카본 로드 바이크 프레임, 디테일을 보여줍니다.
EPS 기술이 적용된 도로 자전거 프레임
프레임의 크기
| 크기 | NS | NS | 씨 | NS | 이자형 | NS | NS | 시간 | NS | 제이 | 케이 | 엘 | 미디엄 |
| mm | mm | mm | mm | ° | ° | mm | mm | mm | mm | mm | mm | mm | |
| XS | 460 | 525 | 370 | 405 | 75.5 | 71 | 72 | 95 | 45 | 141 | 568 | 962 | 270 |
| NS | 480 | 535 | 374 | 405 | 74.5 | 71.5 | 72 | 110 | 45 | 149 | 569 | 963 | 270 |
| 미디엄 | 500 | 545 | 379 | 405 | 74.5 | 72 | 72 | 115 | 45 | 154 | 575 | 970 | 270 |
| 엘 | 520 | 555 | 383 | 405 | 74 | 72.5 | 72 | 130 | 45 | 161 | 580 | 974 | 270 |
| 특대 | 540 | 565 | 389 | 405 | 74 | 73 | 72 | 145 | 45 | 167 | 587 | 985 | 270 |
UV 레이저 컬러풀한 데칼이 있는 카본 로드 바이크 프레임
Carbon Road 자전거 프레임을 위한 다른 Viewing Angel.
TWITTER 도로 자전거 프레임의 색상 THUNDER-D
TWITTER BIKE에 대해 당신이 모를 수도 있는 사실이 있습니다...
트위터 많은 소개가 필요하지 않지만 브랜드가 주목받는 이유와 방법을 알고 있습니까?
트위터 자전거 설립자는 초기에 엔지니어와 장인이었습니다. 2000년's는 자신의 전문 지식을 잘 활용하고 실제 자전거 자체를 향상시켜 사이클링 경험을 향상시킬 수 있음을 깨달았습니다.
마스터스트로크는 경량화 개발 중 탄소 프레임 – 갑자기 트위터재정적으로 손이 닿지 않는 고품질 자전거를 제공하고 있었습니다.대중이 반응했고 자전거 판매가 증가했습니다.더 많은 사람들이 자전거 타기의 즐거움을 발견하기 시작했습니다.